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    解決停車(chē)難問(wèn)題之我見(jiàn)

    作者:停車(chē)公司 尹建明 日期:2018.02.01 閱讀:5238

           隨著機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的不斷增加,停車(chē)供需矛盾日趨嚴(yán)峻,停車(chē)問(wèn)題逐漸成為繼交通擁堵后的又一難題。作為城市交通系統(tǒng)的重要組成部分,規(guī)范有序的停車(chē)環(huán)境不僅是停車(chē)便捷和車(chē)輛行駛順暢的基礎(chǔ),更是提升市民生活水平的重要環(huán)節(jié),停車(chē)難、停車(chē)亂等現(xiàn)象不僅對(duì)正常的交通秩序造成干擾,帶來(lái)交通安全隱患,還對(duì)商業(yè)區(qū)等城市公共重點(diǎn)區(qū)域的發(fā)展帶來(lái)負(fù)面作用,嚴(yán)重影響城市的繁榮發(fā)展和城市形象。

           近年來(lái),隨著機(jī)動(dòng)車(chē)輛大幅度增加,主城區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)停放問(wèn)題日益突出,已成為社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題。如中心廣場(chǎng)、鐘樓廣場(chǎng)、統(tǒng)一廣場(chǎng)等區(qū)域,停車(chē)泊位“一位難求”已是常態(tài),周末和節(jié)假日更甚?,F(xiàn)就如何解決城市停車(chē)難問(wèn)題提出自己看法:

           一、城市停車(chē)難問(wèn)題的根本原因在于停車(chē)泊位資源的供需不平衡,機(jī)動(dòng)車(chē)保有量逐年增加,停車(chē)泊位明顯不足。為達(dá)到停車(chē)泊位的有效供給,一是要增加停車(chē)泊位的絕對(duì)數(shù)量,例如在我市有條件施劃停車(chē)泊位的城市道路及道沿上盡可能增加停車(chē)泊位、建立立體停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))、開(kāi)發(fā)建設(shè)咸陽(yáng)湖、秦都高鐵站兩個(gè)大型地下停車(chē)場(chǎng)等。二是要增加停車(chē)泊位的有效使用率,合理規(guī)劃停車(chē)場(chǎng)內(nèi)部及外部交通組織、建立完善的停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)等。

           二、合理控制停車(chē)需求。城市停車(chē)需求可以劃分為購(gòu)物停車(chē)、上下學(xué)接送停車(chē)、就醫(yī)停車(chē)、回家停車(chē)、上班通勤停車(chē)、交通樞紐停車(chē)、物流停車(chē)七種類(lèi)型。一味從“堵”的角度去加強(qiáng)停車(chē)管理,治理違法停車(chē)現(xiàn)象,只能緩解一時(shí)之亂,不能從根本上解決停車(chē)的剛性需求,治標(biāo)不治本,應(yīng)該采用疏堵結(jié)合的辦法。一是要嚴(yán)格治理違法停車(chē),各執(zhí)法部門(mén)聯(lián)合對(duì)亂停車(chē)嚴(yán)重的停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行嚴(yán)格執(zhí)法;二是要大力發(fā)展城市綠色交通,鼓勵(lì)人們乘坐公共交通工具,減少停車(chē)需求;三是采用經(jīng)濟(jì)手段調(diào)控停車(chē)需求,以我市為例,從2009年開(kāi)始實(shí)行道路臨時(shí)停車(chē)泊位停車(chē)收費(fèi)至今,一直采用的標(biāo)準(zhǔn)是3元/次,普遍低于路外停車(chē)場(chǎng),完全沒(méi)有發(fā)揮價(jià)格對(duì)停車(chē)行為的調(diào)節(jié)作用,因此,采用停車(chē)差別化收費(fèi)政策,對(duì)于緩和城市重點(diǎn)區(qū)域的停車(chē)資源的供需關(guān)系和緩解城市重點(diǎn)停車(chē)區(qū)域的交通運(yùn)輸秩序具有明顯的效果。深圳、杭州等城市停車(chē)差別化收費(fèi)政策的實(shí)施也證明了經(jīng)濟(jì)手段對(duì)于解決“停車(chē)難”這一問(wèn)題具有重要意義。此外,應(yīng)該加大力度宣傳差別化收費(fèi)對(duì)于城市停車(chē)現(xiàn)狀的益處,逐步讓人接受,減少日后在實(shí)行計(jì)時(shí)收費(fèi)時(shí)的阻力。

           三、加強(qiáng)保障措施。一是通力合作,規(guī)劃、交通、公安、城管等各部門(mén)的共同協(xié)作,加大管理及處罰力度。充分發(fā)揮停車(chē)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用,與各職能部門(mén)建立長(zhǎng)期有效的合作,是今后停車(chē)公司工作的重中之重。二是由停車(chē)公司聯(lián)合各職能部門(mén)建立城市停車(chē)泊位登記數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng),不僅可以為以后停車(chē)場(chǎng)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展和制定管理證詞提供依據(jù),還可以為建立完善智能誘導(dǎo)系統(tǒng)提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

           如何解決停車(chē)問(wèn)題是一項(xiàng)長(zhǎng)期的工作,我們需要不斷的探索和實(shí)踐,借鑒國(guó)內(nèi)外經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),始終堅(jiān)持“崇德尚禮,人文服務(wù),科技助力,停車(chē)位民”的企業(yè)宗旨,將市停車(chē)公司建設(shè)成為一個(gè)實(shí)現(xiàn)停車(chē)管理戰(zhàn)略規(guī)劃、停車(chē)產(chǎn)業(yè)化、工程技術(shù)和信息化應(yīng)用的先進(jìn)性企業(yè)。


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